RNCP36722RNCPNiveau 3ActiveCadre européen · Niv. 3· Publiée

CQP Poseur de voies ferrées

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Fiche & référentiel officiels

Niveau: Niveau 3
Date d'effet: —
Fin d'enregistrement: 20/07/2027
Délivrable jusqu'au: —
Certificateurs: 2 +1 part.

Financement

Éligible CPF

Oui, mobilisable au CPF

Une certification active au RNCP / RS est mobilisable au Compte Personnel de Formation.

Prise en charge apprentissage (NPEC)

Donnée non disponible

Aucun niveau de prise en charge publié pour ce code dans le référentiel NPEC.

Insertion professionnelle · promotion 2018

Certifiés

100 %

Insertion globale 6 mois

95 %

Dans le métier 2 ans

Promotion	Certifiés	dont VAE	Insertion 6 mois	Métier 2 ans
2018	28	0	100 %	95 %
2017	33	0	100 %	100 %

Voies d'accès

Après un parcours de formation continue
En contrat de professionnalisation
Par candidature individuelle
Par expérience (VAE)

Certificateurs (2)

Organisme	SIRET
SYNDIC ENTREPR TRAV VOIE FERR	78485438200032
CPNE conjointes du Bâtiment et des Travaux publics	—

+ 1 organisme partenaire habilité à préparer / délivrer.

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Blocs de compétences (2)

RNCP36722BC01Organiser son intervention de pose de voies ferrées

Prévoir son intervention sur le plan matériel, logistique et sécuritaire, à partir des consignes écrites ou orales et en échangeant avec son supérieur hiérarchique, afin de garantir le démarrage du chantier dans les délais prévus Délimiter les zones de travail en identifiant les zones de travail à risques à partir des consignes (verbales, plans, croquis) du chef d'équipe, afin de préparer la réalisation des opérations en toute sécurité Installer sur le chantier les outils, matériaux et consommables nécessaires (au bon endroit, en bonne quantité et au bon gabarit), selon les consignes du supérieur hiérarchique, afin de garantir la réalisation des travaux dans les conditions attendues de sécurité, de qualité et de délai Ranger le matériel du chantier, en le stockant dans les espaces dédiés, afin de libérer la zone de travail et de permettre le déroulement de l'intervention en toute sécurité Nettoyer la zone de travail, dans le respect des instructions et des règles environnementales, afin de clore l'intervention en toute sécurité et de garantir la continuité des activités sur la zone à la clôture du chantier

Modalités d'évaluation : Livret de compétences Epreuve pratique Questionnaire illustré Entretien avec le jury

RNCP36722BC02Réaliser les travaux de pose et de maintenance de voies ferrées

Démonter les éléments constitutifs de la voie ou de l’appareil de voie dans les règles de l'art, tout en les triant, afin de réutiliser par la suite les éléments non détériorés Effectuer le dégarnissage manuel du vieux ballast dans les règles de l'art, afin de ne conserver que le ballast réutilisable pour la suite du chantier Poser la voie neuve et/ou l’appareil de voie à l'aide d'un système mécanique ou manuel (portique ou bi grues) dans les règles de l'art et dans le respect des consignes de sécurité, afin de constituer la voie dans les délais et de garantir la qualité de l'intervention Assembler les voies et/ou les appareils de voies en utilisant les techniques et outils adéquats, afin de s'assurer de la robustesse de la voie Décharger la bonne quantité de ballast en fonction des consignes de relevage et en utilisant les outils adéquats, afin de caller la voie et d'éviter tout risque de déraillement Niveler la voie, en utilisant les techniques de bourrage adéquate, afin de finaliser les travaux de pose de voie ferrée Participer aux travaux de libération des longs rails soudés dans les règles de l'art, afin de rendre la voie utilisable Opérer les travaux de maintenance d’éléments constitutifs de voies ou d’appareils de voie, en appliquant les techniques adéquates, afin de remplacer les éléments abimés et de rendre la voie utilisable et sécure Exécuter les travaux de remise à la cote sur voies courantes (écartement, géométrie, tenue des attaches), en appliquant les techniques adéquates, afin de remplacer les éléments abimés et de rendre la voie utilisable et sécure Effectuer les travaux de remise à la cote sur les appareils de voies (équilibrage, écartement, cotes de protection des pointes, géométrie…) en appliquant les techniques adéquates, afin de remplacer les éléments abimés et de rendre la voie utilisable et sécure

Nomenclatures

NSF

232s · Exécution des ouvrages
231 · Mines et carrières, génie civil, topographie

ROME

F1702 · Construction de routes et voies

Formacode

22013 · Travaux ferroviaires

Objectifs et contexte

Représentées par le SETVF, les entreprises de travaux de voies ferrées réalisent un chiffre d’affaires de 1,5 milliards d’euros par an en France, emploient et forment 9 500 collaborateurs sur tout le territoire dont 55% d’ouvriers. Leur activité porte sur la construction, l’entretien et la maintenance des 30 000 kilomètres du Réseau Ferré National, des 330 kilomètres du réseau de métro et tramway de la RATP et des réseaux de transports urbains des collectivités, des réseaux portuaires et industriels. Le secteur fait face à l’essor du recours aux travaux mécanisés et à la technologie depuis une décennie, ainsi que la diversification des chantiers et des typologies de travaux (suite rapide, chantier de renouvellement et de maintenance) dans un contexte de concurrence internationale accrue. S’ajoute l’augmentation du volume de travaux des prochaines années due aux grands projets ferroviaires. En ce sens, pour répondre à ces exigences et rester compétitives, les entreprises ont besoin d’enrichir le profil des opérateurs, et notamment des 150 nouveaux entrants par an, ainsi que d’étendre la polyvalence de cette population. Le poseur de voies ferrées réalise à partir des instructions précises de son chef d’équipe les travaux courants de sa spécialité, tels que la préparation de l'exécution de son intervention en toute sécurité, l’approvisionnement des matériels, matériaux et outillages sur les voies, la mise en place des voies ferrées de type ballast, leurs assemblages et leurs réglages (pose de voies et maintenance) à l’aide d’outillage et/ou de moyens mécanisés et/ou manuellement, le déchargement du ballast sur les voies et sa répartition, le contrôle de la qualité de sa propre intervention et le repli de son intervention.

Activités visées

La préparation de l'exécution de son intervention en toute sécurité L’approvisionnement des matériels, matériaux et outillages sur les voies La mise en place des voies ferrées de type ballast, leurs assemblages et leurs réglages (pose de voies et maintenance) à l’aide d’outillage et/ou de moyens mécanisés et/ou manuellement Le déchargement du ballast sur les voies et sa répartition Le contrôle de la qualité de sa propre intervention Le repli de son intervention

Compétences attestées

Préparation de l'intervention, déploiement des outils et consommables et sécurisation de l'intervention Prévoir son intervention sur le plan matériel, logistique et sécuritaire, à partir des consignes écrites ou orales et en échangeant avec son supérieur hiérarchique, afin de garantir le démarrage du chantier dans les délais prévus Délimiter les zones de travail en identifiant les zones de travail à risques à partir des consignes (verbales, plans, croquis) du chef d'équipe, afin de préparer la réalisation des opérations en toute sécurité Installer sur le chantier les outils, matériaux et consommables nécessaires (au bon endroit, en bonne quantité et au bon gabarit), selon les consignes du supérieur hiérarchique, afin de garantir la réalisation des travaux dans les conditions attendues de sécurité, de qualité et de délai Clôture du chantier Ranger le matériel du chantier, en le stockant dans les espaces dédiés, afin de libérer la zone de travail et de permettre le déroulement de l'intervention en toute sécurité Nettoyer la zone de travail, dans le respect des instructions et des règles environnementales, afin de clore l'intervention en toute sécurité et de garantir la continuité des activités sur la zone à la clôture du chantier Réalisation des travaux de dépose de la voie ferrée Démonter les éléments constitutifs de la voie ou de l’appareil de voie dans les règles de l'art, tout en les triant, afin de réutiliser par la suite les éléments non détériorés Effectuer le dégarnissage manuel du vieux ballast dans les règles de l'art, afin de ne conserver que le ballast réutilisable pour la suite du chantier Réalisation des travaux de pose de voies ferrées Poser la voie neuve et/ou l’appareil de voie à l'aide d'un système mécanique ou manuel (portique ou bi grues) dans les règles de l'art et dans le respect des consignes de sécurité, afin de constituer la voie dans les délais et de garantir la qualité de l'intervention Assembler les voies et/ou les appareils de voies en utilisant les techniques et outils adéquats, afin de s'assurer de la robustesse de la voie Décharger la bonne quantité de ballast en fonction des consignes de relevage et en utilisant les outils adéquats, afin de caller la voie et d'éviter tout risque de déraillement Niveler la voie, en utilisant les techniques de bourrage adéquate, afin de finaliser les travaux de pose de voie ferrée Participer aux travaux de libération des longs rails soudés dans les règles de l'art, afin de rendre la voie utilisable Réalisation des travaux de maintenance Opérer les travaux de maintenance d’éléments constitutifs de voies ou d’appareils de voie, en appliquant les techniques adéquates, afin de remplacer les éléments abimés et de rendre la voie utilisable et sécure Exécuter les travaux de remise à la cote sur voies courantes (écartement, géométrie, tenue des attaches), en appliquant les techniques adéquates, afin de remplacer les éléments abimés et de rendre la voie utilisable et sécure Effectuer les travaux de remise à la cote sur les appareils de voies (équilibrage, écartement, cotes de protection des pointes, géométrie…) en appliquant les techniques adéquates, afin de remplacer les éléments abimés et de rendre la voie utilisable et sécure

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Source : répertoires nationaux France Compétences (open data data.gouv.fr), schéma v4.1. Adéqua restitue la donnée telle qu'enregistrée ; il n'est pas un service public et n'emporte aucun agrément.