Responsable technique en instrumentation, automatisme et électronique de puissance

Affecté à bord des navires de la Marine nationale ou dans des unités à terre, le responsable technique en instrumentation, automatisme et électronique de puissance est un spécialiste en automatisme. Il est chargé du maintien en condition opérationnelle des systèmes d’automatisation de la conduite des installations électriques du navire (systèmes qui assurent un fonctionnement optimal des installations et équipements sans intervention humaine). Il est responsable de la conduite et du maintien permanent en condition opérationnelle de l’ingénierie de la propulsion électrique du navire, de l’instrumentation, des installations de production et de distribution d’énergie et des automates industriels. Responsable de maintenance industrielle, il est appelé à assister le commandant adjoint ou le chef de service. Chef de secteur ou de service, il organise et planifie l’activité de plusieurs équipes et manage les chefs d’équipe. Cet emploi implique un éloignement du domicile, dont la durée varie de plusieurs jours à plusieurs mois. L’activité s’exerce de jour comme de nuit, et le cas échéant les week-ends et jours fériés.

Le (la) titulaire de la certification est capable de :     Administrer un réseau de données permettant l'automatisation de la conduite des installations du bord.     Conseiller sur l'emploi des installations électriques et  automatisées en s'appuyant sur son expertise.     Diagnostiquer l'origine des pannes sur les installations électriques, les automates et les réseaux dédiés à la conduite des installations du navire     Assurer la remise en condition opérationnelle des installations électriques, des automates et des réseaux dédiés à la conduite des installations du navire.     Encadrer l’équipe et organiser ses activités     Piloter les actions et les interventions du service/secteur

Au sein du ministère des armées, les titulaires de la certification sont employés en qualité de chef de secteur en automatisme et électronique de puissance à bord des navires de la Marine nationale ou à terre sur le territoire national ou à l’étranger, en opérations extérieures.      Dans le secteur civil, les titulaires de la certification sont employés comme technicien en automatisme, technicien en robotique, technicien d’études ou de projets en automatisme, d’automaticien-mécatronicien, technicien de tests ou d’essai en électronique, responsable d’instrumentation embarquée ou technicien radiofréquence dans les secteurs de la construction navale, des transports aériens, de l’automobile, de la métallurgie, des installations électriques, du bâtiment,…