Technicien supérieur en mécanique sportive

RNCP1695BC02Réglage des trains roulants auto/moto et optimisation du comportement routier

• Le bloc « Liaison au sol » est constitué de différents modules reprenant les aspects théoriques et pratiques de la liaison au sol auto comme moto. Descriptif : •Régler les géométries trains roulants et optimiser la répartition des masses sur une auto •Régler les géométries trains roulants et optimiser la répartition des masses sur une moto Modalités d'évaluation : En situations réelles (entreprise) ou simulées (centre) en atlier. •Mise en place du matériel et réglage des trains roulant sur un véhicule de compétition auto

RNCP1695BC03Application des fondamentaux liés au milieu de la compétition

• Le bloc « Fondamentaux » est constitué de modules reprenant toutes les bases de la mécanique générale, Ces bases sont essentielles pour valider les autres blocs de compétences. Descriptif : •Analyser et comprendre les qualités et faiblesses du véhicule de course Fiabiliser le véhicule •Rendre le véhicule plus performant en réalisant de la mécano-soudure Réaliser et fiabiliser un faisceau électrique •Gérer un véhicule électrique ou hybride •Améliorer l'accessibilité mécanique pour réduire les temps d'intervention Modalités d'évaluation : En situations réelles (entreprise) ou simuleés (centre) en préparation du matériel et réalisation de pièces et fabrication de faisceaux électriques.

RNCP1695BC04Communication au sein d’une équipe de compétition.

• Le bloc « Communication » est constitué de modules reprenant toutes les bases linguistiques (anglais) et rédactionnel (rapport, entretien, préparation de réunion…) utile au métier. Descriptif : •Assurer le lien entre l’équipage et le technicien malgré d’éventuelles barrières de langues Modalités d'évaluation : En situations réelles (entreprise) ou simulées (centre) avec réalisation de rapport de stage et mise en situation en anglais en centre.

RNCP1695BC05Préparation des éléments constituant le châssis. Compréhension des systèmes d’amortissements auto/moto

• Le bloc « Châssis » est constitué de différents modules reprenant les spécificités des amortisseurs auto/moto, freinage, pneumatique et aérodynamique de véhicules de compétition... Descriptif : •Gérer les pneumatiques en course •Optimiser et régler la répartition du freinage, les amortisseurs et les hauteurs de châssis Régler les amortisseurs •Entretenir le châssis du véhicule •Mesurer, régler un système, un sous-ensemble, un composant Modalités d'évaluation : En situations réelles (entreprise)ou simulées (centre). En préparation d'un véhicule de compétition avant course: •Transmission •freinage •Aérodynamique •Amortisseurs •Electricité

RNCP1695BC06Lecture et interprétation des données d’un véhicule de compétition. Analyse de données

• Le bloc « Analyse de données » est constitué de modules permettant de développer les compétences sur la lecture et interprétation d’acquisitions de données et retranscrire celle-ci sous forme de tableau. Descriptif : •Lire et interpréter les acquisitions de données embarquées pour diagnostique ou aide au pilote Modalités d'évaluation : En situations réelles (entreprise) ou similées (centre). Soit sur véhicule de compétition avant course, essais libres, en course ou en atlier sur banc moteur.