La polyvalence de l’ingénieur ENAC lui permet d’intervenir dans l’étude, le développement, l’intégration, la validation, la certification, l’exploitation, la surveillance et l’optimisation des systèmes complexes du transport aérien, ainsi que dans la réalisation de services aéronautiques. Il exerce ces missions dans une stratégie de développement durable, de renforcement de la sécurité, et dans un contexte marqué par l’émergence de l’intelligence artificielle générative. La certification professionnelle d’ingénieur ENAC s’appuie sur quatre blocs de compétences en lien direct avec les activités professionnelles décrites ci-dessus : Caractériser des problématiques complexes ; Concevoir des systèmes, des outils et des études ; Evaluer la performance de ces systèmes ; Piloter des projets multidisciplinaires et multiculturels dans le domaine de l’aéronautique et du transport aérien. La mise en œuvre de ces compétences mobilise un socle scientifique solide (mathématiques, informatique fondamentale, mécanique, systèmes dynamiques, électromagnétisme et traitement du signal), des connaissances spécifiques à l’aéronautique et au transport aérien, des méthodes et outils de l’ingénieur (ingénierie système, gestion de projet, outils numériques), ainsi que des apports en sciences humaines, économiques et sociales. Ces compétences sont mobilisées dans une démarche professionnelle responsable, intégrant les enjeux éthiques, environnementaux, numériques et de sécurité. Elles s’appuient sur des savoir-être professionnels, mises en oeuvre dans toutes les activités visées, permettant à l’ingénieur ENAC de s’adapter à des environnements complexes, multidisciplinaires et multiculturels, et de contribuer aux transformations du secteur aéronautique et du transport aérien. Les compétences associées sont les suivantes : - Modéliser des systèmes aéronautiques complexes pour caractériser besoins et contraintes décisionnelles - Analyser un système ou processus du transport aérien en intégrant enjeux techniques, économiques, réglementaires et environnementaux - Recenser les contraintes et attentes des parties prenantes pour formuler une problématique complète et réaliste - Interagir avec les parties prenantes à toute étape du projet - Élaborer un état de l’art structuré et critique afin d’éclairer une problématique complexe - Identifier des solutions innovantes et responsables en cohérence avec l’évolution du système aéronautique - Assurer une veille réglementaire pour garantir la conformité des systèmes aux exigences sectorielles - Rédiger ou analyser un cahier des charges intégrant besoins techniques et fonctionnels du transport aérien - Appliquer les méthodes d’ingénierie adaptées pour assurer performance et conformité d’un système ou d’une étude - Comparer des architectures ou scénarios par analyses multicritères pour justifier un choix de conception - Concevoir des dispositifs de supervision pour le suivi d’exploitation et l’amélioration continue des systèmes -Intégrer les enjeux de durabilité, d’évolutivité, d’éthique, de sécurité,de sûreté, et de conformité réglementaire dans l’évaluation des solutions et la prise de décision - Proposer des alternatives innovantes à l’aide de méthodes de créativité ou de travail collaboratif - Mettre en œuvre des méthodes d’évaluation pour vérifier la performance et la conformité des systèmes - Concevoir un plan d’évaluation complet intégrant contraintes techniques, réglementaires, de sécurité et de sûreté - Réaliser des évaluations complexes afin d’identifier et de corriger non-conformités et risques. - Produire un rapport d’analyse argumenté incluant preuves, résultats et recommandations pour la prise de décision - Définir une stratégie de projet adaptée aux environnements complexes et aux publics diversifiés - Identifier et gérer les risques et contraintes d’un projet, notamment en contexte international. - Piloter un projet en assurant le suivi des coûts, délais, ressources et livrables - Adopter une démarche responsable en évaluant les enjeux d’éthique, d’environnement, de numérique et de sécurité dans ses choix et décisions - Organiser la capitalisation et la diffusion des connaissances pour soutenir l’amélioration continue