Manager du transport de la logistique et du commerce international durables

RNCP42180BC01Construire la stratégie de développement des opérations commerciales à l'international

• Réaliser et présenter une analyse interne de l'entreprise en évaluant les ressources et les compétences propres à son organisation afin de déterminer la capacité de l’entreprise à exporter et/ou importer. Mener une étude de marché relative à l'offre produit/service en analysant des données quantitatives et qualitatives mesurables afin de déterminer le niveau de pénétration potentiel de l'offre produit/service au sein d'un marché et/ou d'un pays ciblé. Identifier les risques liés à la commercialisation de l'offre produit/service à partir de l'étude de marché établie au préalable et des contraintes douanières afin d'en confirmer la faisabilité, la viabilité et la durabilité. Evaluer les impacts des risques identifiés à partir de la matrice réalisée afin d'élaborer des mesures préventives de maitrise des risques dans le contexte de la commercialisation de l'offre produit/service. Réaliser un plan d'actions de développement et /ou d'implantation commercial en tenant compte de la finalisation de l'offre produit/service sur un marché ou un pays ciblé afin de structurer la stratégie commerciale à l'international. Concevoir et soutenir un plan d'affaires en tenant compte des paramètres commerciaux, RSE/ESG et financiers afin d'élaborer le cadrage global de la stratégie d'internationalisation. Négocier les conditions d'une opération internationale en prenant en compte le cadre juridique et les intérêts de l'acheteur et du vendeur afin de définir les termes du contrat de vente de manière éthique. Sélectionner les outils, modes et moyens de paiement les plus adaptés en tenant compte de leur efficacité et leur coût afin de sécuriser la réalisation et la finalisation de la transaction à l'international.

Évaluation : Étude de cas réelle ou fictive portant sur une entreprise en activités commerciales internationales, transport et logistique. Le candidat réalise individuellement un audit stratégique dans le cadre d’un travail collectif. Les livrables restituant l’audit stratégique sont formalisés à l’écrit et font l’objet d’une présentation orale.

RNCP42180BC02Concevoir une chaine transport internationale durable et optimisée

• Identifier les flux physiques, informationnels et financiers internationaux à partir de la demande et du besoin spécifique du client ou du donneur d'ordre, en les cartographiant pour caractériser l'organisation globale de transport en tenant compte de l’empreinte carbone. Etablir un cahier des charges des capacités organisationnelles de transport à mobiliser (volumes, coûts, délais...) en s'appuyant sur une analyse des enjeux environnementaux et sociétaux afin d'optimiser la stratégie internationale du client ou du donneur d'ordre. Identifier les risques impactant la mise en œuvre du plan de transport international en analysant les données et les opérations de la chaîne de valeur logistique afin de sécuriser l’ensemble des flux de transport à l’échelle mondiale. Élaborer un plan de transport multimodal international alliant rapidité, coûts maîtrisés et intégration des enjeux environnementaux et sociaux dans la chaîne de valeur du client et de l’entreprise afin d’assurer un acheminement optimisé voire alternatif des marchandises. Négocier avec le client ou le fournisseur la contractualisation des solutions de transport international flexibles en tenant compte des éléments d'ordre géoéconomique, environnemental, sécuritaire, règlementaire et commercial afin de finaliser l’offre de transport dans le respect des conditions convenues. Superviser le lancement et l'exécution des étapes et processus des solutions de transport international en mobilisant les ressources nécessaires (humaines, techniques, financières et informationnelles) afin de s'assurer du respect des réglementations applicables (RSE...) et des conditions commerciales convenues avec le client. Piloter des analyses de suivi et de contrôle des opérations de transport au niveau international par le moyen de solutions technologiques avancées (IA, IoT, tracking, …) afin d'en optimiser et d'en fiabiliser la conduite.

Évaluation : Étude de cas réelle ou fictive portant sur une entreprise en activités commerciales internationales, transport et logistique. Le candidat réalise individuellement, avec une évaluation chiffrée à l’appui, une stratégie organisationnelle constituée à l’intention d’un client dans le cadre d’un travail collectif. Les livrables restituant la stratégie organisationnelle sont formalisés à l’écrit et font l’objet d’une présentation orale.

RNCP42180BC03Concevoir une chaîne logistique globale et durable à l’international

• Analyser les processus logistiques à partir des données clés, des caractéristiques et spécificités culturelles et organisationnelles des marchés ciblés afin de déterminer les capacités logistiques internes et/ou externes adaptées aux besoins du client et conformes à une stratégie RSE. Sur la base de l’audit mené, préconiser des schémas organisationnels des flux de marchandises, informationnels et financiers en mobilisant les données et volumes associés en vue d’élaborer une ingénierie supply chain favorable aux objectifs stratégiques et aux enjeux de durabilité du client à l’international. Formaliser les objectifs de niveaux de service attendus par le client en prenant en compte les contraintes liées à l'externalisation ou l’internalisation des activités logistiques (mutualisation des flux, circuit court, valorisation des déchets, …) afin de garantir le triptyque "qualité-coût-délai". Concevoir un schéma directeur logistique international durable en prenant en compte les infrastructures logistiques, les flux et les systèmes d’informations nécessaires en vue d’assurer une synchronisation optimale des opérations à l’échelle mondiale et locale (logistique urbaine durable, relocalisation des approvisionnements). Superviser l'intégration des systèmes opérationnels et informationnels de la chaîne d’approvisionnement et de distribution des produits en tenant compte des processus (opérationnel, financier, ...), des solutions logistiques établies et des dispositions stratégiques de l'entreprise en matière de technologie prédictive afin de garantir l’efficacité et la cohérence du schéma directeur défini. Structurer les processus logistiques amont (optimisation des flux d’approvisionnement) et aval (déploiement des infrastructures de distribution) en s’appuyant sur l’IA prédictive et en intégrant les options logistiques adaptées (internes et externes) pour renforcer l’efficacité d’une chaîne logistique durable.

Évaluation : Étude de cas réelle ou fictive portant sur une entreprise en activités commerciales internationales, transport et logistique. Le candidat réalise individuellement, avec une évaluation chiffrée à l’appui une modélisation stratégique de processus logistiques constitué à l’intention d’un client dans le cadre d’un travail collectif. Les livrables restituant la modélisation stratégique de processus logistiques sont formalisés à l’écrit et font l’objet d’une présentation orale.

RNCP42180BC04Manager les parties prenantes à l’international dans une démarche de responsabilité sociétale

• Déterminer les ressources en compétences existantes ou prospectives (y compris la détection des talents) en s'appuyant sur les services RH et compte tenu des besoins du projet ou du service afin de mettre en œuvre les solutions organisationnelles en transport et logistique. Piloter la montée en compétences des équipes projets ou service dans un périmètre international en s'appuyant sur les moyens techniques, communicationnels et relationnels adéquats, en veillant au développement des compétences des talents et en prenant en compte les spécificités culturelles et réglementaires des différentes zones commerciales en vue de couvrir les besoins de l'activité et de favoriser la mobilité à l'international. Garantir au sein des équipes des modes de collaboration et de conditions de travail, prenant en compte en contexte multiculturel, les facteurs de pénibilité (répétitivité des tâches), de RPS et d'accueil de la différence (mixité, handicap, parité, …) afin de favoriser durablement l'inclusion et le bien être des collaborateurs. Animer et évaluer les équipes en mode hiérarchique et transverse en adoptant un style de management bienveillant et ouvert qui intègre les codes multiculturels et les spécificités multifonctionnelles et intergénérationnelles des groupes constitués, en vue de maintenir la motivation de l'individu et du collectif autour du projet et des valeurs éthiques de l'organisation. Accompagner les équipes dans les périodes d'incertitude modifiant les conditions organisationnelles du travail (virage stratégique, fusion-acquisition, mouvement social, ...) en mobilisant des techniques managériales de la conduite du changement qui prennent en compte le contexte social et international afin de maintenir une cohésion sociale garante de la productivité globale et durable. Elaborer des mesures de prévention de la résistance au changement et d'arbitrage des conflits dans les relations entre les différents acteurs concernés par une gestion anticipée et participative en

Évaluation : Étude de cas réelle ou fictive portant sur une entreprise en activités commerciales internationales, transport et logistique. Le candidat réalise individuellement, à partir d’une évaluation chiffrée, une analyse du management de la ressource humaine dans un contexte international. Les livrables restituant l’analyse du management des parties prenantes dans un contexte international sont formalisés et évalués à l’écrit.

RNCP42180BC05Piloter la performance globale des activités à l'international

• Mesurer de manière prédictive les niveaux de performance de son activité globale au plan économique, social, opérationnel, financier et environnemental en s’appuyant sur les solutions technologiques avancées, en combinant les données historiques à la modélisation des tendances afin de fixer un cadre de données fiabilisé permettant d’éclairer les prises de décision relatives aux opérations transport, logistique et commerce international. Formuler des recommandations en s’appuyant sur la simulation avancée, la création de scénarii stratégiques et tactiques en vue de garantir l’excellence opérationnelle des activités à l'international. Piloter l’activité à l’aide du suivi des données actualisées fondé sur des solutions technologiques facilitant la gestion et la supervision des activités transport, logistique et du développement commercial à l’international en vue de garantir la performance financière de l’entreprise. Concevoir un schéma de réduction des impacts environnementaux sur la chaîne de valeur des activités transport, logistique et commerciale à l’international compte tenu de la réglementation mondiale en vigueur et en s’appuyant sur des outils de traçabilité et de mesure ad hoc. Elaborer des plans d’action valorisés à partir de l’identification de bonnes pratiques, de dysfonctionnements à corriger et de besoins d’évolution technique ou organisationnelle à anticiper afin de viser une amélioration continue favorisant l’atteinte du ROI et la création de valeur durable pour les activités transports, logistiques et commerce international. Organiser de manière transverse les conditions de suivi et de reporting de la performance en s’appuyant sur les outils d’amélioration et de traçabilité en vue de recommander et de présenter régulièrement à sa direction des schémas d’optimisation de la chaîne de valeur.

Évaluation : Étude de cas réelle ou fictive portant sur une entreprise en activités commerciales internationales, transport et logistique. Le candidat réalise individuellement, avec une évaluation chiffrée à l’appui, une analyse de performance constituée par le manager de l’activité à l’intention de sa direction générale. L’analyse de performance est formalisée à l'écrit et fait l'objet d'une soutenance orale.