RNCP38263RNCPNiveau 3ActiveCadre européen · Niv. 3· Publiée

CQP Dépanneur-remorqueur VL

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Fiche & référentiel officiels

Niveau: Niveau 3
Date d'effet: —
Fin d'enregistrement: 15/11/2028
Délivrable jusqu'au: 15/11/2032
Certificateurs: 3 +5 part.

Financement

Éligible CPF

Oui, mobilisable au CPF

Une certification active au RNCP / RS est mobilisable au Compte Personnel de Formation.

Prise en charge apprentissage (NPEC)

Donnée non disponible

Aucun niveau de prise en charge publié pour ce code dans le référentiel NPEC.

Insertion professionnelle · promotion 2021

Certifiés

62 %

Insertion globale 6 mois

—

Dans le métier 2 ans

Promotion	Certifiés	dont VAE	Insertion 6 mois	Métier 2 ans
2021	26	0	62 %	—
2020	23	0	62 %	—

Voies d'accès

Après un parcours de formation continue
En contrat de professionnalisation
Par expérience (VAE)

Certificateurs (3)

Organisme	SIRET
ASS NATIONALE FORMATION AUTOMOBILE	78467149700385
- CPNE des services de l’automobile	—
cpne des services de l'automobileHabilitation inactive	—

+ 5 organismes partenaires habilités à préparer / délivrer.

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Blocs de compétences (4)

RNCP38263BC01Évaluation et mise en sécurité de l’intervention de dépannage-remorquage

* Analyser les risques et mettre en sécurité les usagers afin d’éviter le risque de suraccident en identifiant la situation et l’environnement et en adaptant son comportement dans le respect des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur * Réaliser la mise en sécurité de l’intervention en appliquant les règles de protection individuelle et collective afin d’éviter le risque de suraccident dans le respect des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur * Intervenir sur VE/VH en toute sécurité en analysant les risques électriques afin d’éviter le risque de suraccident dans le respect des règles constructeurs, des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur

Modalités d'évaluation : * Une étude de cas permettant d’évaluer la capacité à recueillir et à analyser les informations nécessaires à la mise en sécurité de l’intervention de dépannage-remorquage (Selon le sujet modèle fourni par l’ANFA)

RNCP38263BC02Dépannage d’un véhicule léger

* Évaluer la réparabilité d’un système de gestion moteur d’un VL en analysant le principe de fonctionnement et le type de panne afin d’adapter au mieux la poursuite de l’intervention dans le respect des règles constructeurs, des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur * Évaluer la réparabilité d’un système de transmission, de liaison au sol et de freinage d’un VL en analysant visuellement les différents éléments afin d’adapter au mieux la poursuite de l’intervention dans le respect des règles constructeurs, des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur * Évaluer la réparabilité d’un circuit électrique et d’un système multiplexé d’un VL en analysant les différents éléments afin d’adapter au mieux la poursuite de l’intervention dans le respect des règles constructeurs, des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur * Réaliser le dépannage sur place (DSP) en respectant les normes et les règles de sécurité de l’entreprise et du constructeur afin de remettre en circulation le VL dans le délai imparti dans le respect des règles constructeurs, des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur

Nomenclatures

NSF

252r · Entretien et réparation des automobiles, cycles et motocycles, véhicules industriels, engins agricoles et de chantiers; Entretien, maintenance, réparation de moteurs thermiques et de machineries de navire

ROME

I1604 · Mécanique automobile et entretien de véhicules

Formacode

23637 · Mécanique automobile

Objectifs et contexte

Le CQP "Dépanneur-Remorqueur VL" a été créé par la Commission paritaire nationale des services de l'automobile en Janvier 2007. Le titulaire du CQP Dépanneur-Remorqueur VL est capable de réaliser des activités de dépannage, de remorquage et d'évacuation de véhicules d'un P.T.A.C. inférieur ou égal à 3,5 T. Il intervient auprès des particuliers et professionnels dont le véhicule est en panne ou accidenté. Il identifie le problème rencontré puis dépanne le véhicule, ou le remorque, en s’assurant de la sécurité de l’intervention. Le dépannage consiste à réparer sur le lieu d’intervention (ou sur une aire sécurisée à proximité), il s’agit le plus souvent d’interventions mécaniques simples (fourniture de carburant ou encore remplacement de pneumatique). Le remorquage consiste à évacuer le véhicule et à le transférer du lieu d’intervention vers un autre site. Le CQP "Dépanneur-Remorqueur VL" permet d'accéder à la qualification de dépanneur- remorqueur VL, positionnée à l’échelon 3 de la Convention collective des services de l'automobile n° 3034.

Activités visées

A - Activités techniques : * Évaluation des pannes avec mise en œuvre d'équipement de contrôle, avant décision de remorquage ou de dépannage, * Dépannage de véhicules, comportant les interventions sur place, visant la remise en circulation, * Remorquage de véhicules, comportant toutes opérations de relevage / levage / évacuation, éventuellement sur plateau VHC, impliquant la maîtrise des équipements nécessaires, ainsi que la connaissance des règles de sécurité à mettre en œuvre. B - Activités de service : B.1 - Activités en relation avec l'organisation des interventions : * Utilisation de la documentation technique, * Mise en œuvre des règles de sécurité sur routes et autoroutes, * Organisation de l'intervention, * Entretien des équipements, * Application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise. B.2 - Activités en relation avec la gestion des interventions : * Réception d'appels téléphoniques / accueil de la clientèle, * Assistance client, * Établissement de tous documents utiles, * Facturation et encaissement.

Compétences attestées

* Analyser les risques et mettre en sécurité les usagers afin d’éviter le risque de suraccident en identifiant la situation et l’environnement et en adaptant son comportement dans le respect des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur * Réaliser la mise en sécurité de l’intervention en appliquant les règles de protection individuelle et collective afin d’éviter le risque de suraccident dans le respect des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur * Intervenir sur VE/VH en toute sécurité en analysant les risques électriques afin d’éviter le risque de suraccident dans le respect des règles constructeurs, des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur * Évaluer la réparabilité d’un système de gestion moteur d’un VL en analysant le principe de fonctionnement et le type de panne afin d’adapter au mieux la poursuite de l’intervention dans le respect des règles constructeurs, des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur * Évaluer la réparabilité d’un système de transmission, de liaison au sol et de freinage d’un VL en analysant visuellement les différents éléments afin d’adapter au mieux la poursuite de l’intervention dans le respect des règles constructeurs, des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur * Évaluer la réparabilité d’un circuit électrique et d’un système multiplexé d’un VL en analysant les différents éléments afin d’adapter au mieux la poursuite de l’intervention dans le respect des règles constructeurs, des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur * Réaliser le dépannage sur place (DSP) en respectant les normes et les règles de sécurité de l’entreprise et du constructeur afin de remettre en circulation le VL dans le délai imparti dans le respect des règles constructeurs, des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur * Adapter l'opération de remorquage et de déchargement d'un VL roulant pour répondre à la demande du donneur d’ordre (fourrière, forces de l’ordre, …) en prenant en compte le temps imparti et les conditions météorologiques dans le respect des règles constructeurs, des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur * Adapter l'opération de remorquage et de déchargement d'un VL non roulant (accidenté) pour répondre à la demande du donneur d’ordre (fourrière, forces de l’ordre, …) en prenant en compte le temps imparti, les conditions météorologiques et l’état du véhicule dans le respect des règles constructeurs, des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur * Organiser les opérations de dépannage-remorquage VL pour répondre à la demande du donneur d’ordre (fourrière, forces de l’ordre, …) dans le respect des procédures qualité, sécurité de l'entreprise et de la réglementation en vigueur * Gérer la relation clientèle et l’intervention de dépannage-remorquage en prenant en compte la particularité de la situation afin d’adapter son discours et son comportement en conséquence, dans le respect des procédures qualité, sécurité de l’entreprise et la réglementation en vigueur

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Source : répertoires nationaux France Compétences (open data data.gouv.fr), schéma v4.1. Adéqua restitue la donnée telle qu'enregistrée ; il n'est pas un service public et n'emporte aucun agrément.