RNCP35936RNCPNiveau 3InactiveCadre européen · Niv. 3· Publiée

Mécanicien réparateur de motocycles

Titre professionnel

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Fiche & référentiel officiels

Niveau: Niveau 3
Date d'effet: 24/11/2021
Fin d'enregistrement: 23/11/2024
Délivrable jusqu'au: —
Certificateurs: 1 +17 part.

Financement

Éligible CPF

Non (titre inactif)

Une certification active au RNCP / RS est mobilisable au Compte Personnel de Formation.

Prise en charge apprentissage (NPEC)

Donnée non disponible

Aucun niveau de prise en charge publié pour ce code dans le référentiel NPEC.

Insertion professionnelle · promotion 2018

143

Certifiés

82 %

Insertion globale 6 mois

29 %

Dans le métier 2 ans

Voies d'accès

En contrat d'apprentissage
Après un parcours de formation continue
En contrat de professionnalisation
Par expérience (VAE)

Certificateur

MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION11000007200014

+ 17 organismes partenaires habilités à préparer / délivrer.

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Blocs de compétences (3)

RNCP35936BC01Prendre en charge, préparer et entretenir les cyclomoteurs, les scooters et les motocycles

Prendre en charge et préparer les cyclomoteurs, les scooters et les motocycles Entretenir les cyclomoteurs, les scooters et les motocycles Réparer les assemblages mécaniques

Modalités d'évaluation : Mise en situation professionnelle 1h30 En présence du jury, à partir des consignes et des fiches de travaux qui lui sont remises, le candidat réalise des interventions de : prise en charge et de maintenance d'un ou de plusieurs véhicules, de réparation d'un assemblage mécanique. A la fin de ses interventions sur le ou les véhicules, le candidat renseigne la fiche de travaux et rend compte par oral à un membre du jury de ce qu'il a réalisé. Il remet au jury l'assemblage mécanique qu'il a réparé et rend compte par oral.

RNCP35936BC02Réparer les motorisations thermiques ou électriques et la transmission des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles

Réparer les systèmes électriques et les périphériques du moteur à gestion électronique des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles Réparer la motorisation thermique ou électrique des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles Réparer la transmission des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles

Modalités d'évaluation : Mise en situation professionnelle 1h30 En présence du jury, à partir des consignes et des fiches de travaux qui lui sont remises, le candidat réalise des interventions de contrôle ou de réparation d'un ou de plusieurs véhicules portant sur : les systèmes électriques, le moteur et la transmission. A la fin de ses interventions sur le ou les véhicules, le candidat renseigne la fiche de travaux et rend compte par oral à un membre du jury de ce qu'il a réalisé.

Nomenclatures

NSF

252r · Entretien et réparation des automobiles, cycles et motocycles, véhicules industriels, engins agricoles et de chantiers; Entretien, maintenance, réparation de moteurs thermiques et de machineries de navire

ROME

I1607 · Réparation de cycles, motocycles et motoculteurs de loisirs

Formacode

23635 · Mécanique cycle motocycle

Objectifs et contexte

Le mécanicien réparateur de motocycles, sous l'autorité d'un responsable, réalise la maintenance et la réparation des véhicules de types réglementaires « cyclomoteur », « motocyclette légère » et « motocyclette », afin de livrer au client un véhicule conforme aux spécifications techniques et réglementaires pour son usage privé ou son exploitation commerciale.

Activités visées

Le mécanicien réparateur réalise : - la prise en charge et la préparation des véhicules par le nettoyage, la pose et le réglage d'accessoires, la réalisation des opérations d'entretien par le remplacement des fluides et des pièces d'usure et le contrôle des organes et des systèmes, dans le cadre du plan de maintenance établit par le constructeur du véhicule ; - la réparation du groupe motopropulseur électrique ou thermique par le remplacement ou la rénovation totale ou partielle, des périphériques du moteur, du moteur et de la transmission ; - la mise en conformité du freinage, de la liaison au sol, de la direction et des équipements de sécurité dans le cadre des prescriptions du constructeur, des règlements et des visites techniques. Selon l'entreprise dans laquelle il exerce, il exploite une documentation issue du constructeur du véhicule ou d'un éditeur technique. Il met en œuvre les méthodes et outillages préconisés par le constructeur ou ceux d'un équipementier. Il bénéficie des formations techniques du constructeur ou de la formation continue d'un organisme indépendant. Il respecte les réglementations en vigueur pour le véhicule et l'exercice de l'emploi. Le chef d'établissement lui délivre les habilitations nécessaires. Placé sous la responsabilité du chef d'atelier voire du chef d'entreprise, le mécanicien réparateur de motocycles intervient sur des vérifications de conformité, des remplacements et des réparations définies par une fiche de travail. Cet emploi s'exerce en atelier, il ne nécessite pas de mobilité géographique particulière. Le mécanicien est en contact régulier avec la clientèle. Les postures vont de la station debout, face à un plan de travail ou à un appareil, à accroupie face au véhicule. La manipulation d'équipements de levage et de manutention pour des charges lourdes est courante. Une bonne dextérité manuelle est nécessaire pour assurer la manipulation de pièces délicates. Les horaires de travail sont réguliers, mais tributaires des prestations à la clientèle qui entraînent parfois des dépassements d'horaires. En fonction des tâches réalisées l'environnement peut être bruyant pour de courtes durées. Ponctuellement l'atmosphère ambiante peut être soumise à des pollutions gazeuses dues aux émanations d'hydrocarbures et aux gaz d'échappement.

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Source : répertoires nationaux France Compétences (open data data.gouv.fr), schéma v4.1. Adéqua restitue la donnée telle qu'enregistrée ; il n'est pas un service public et n'emporte aucun agrément.