Titre professionnel
Éligible CPF
Non (titre inactif)
Une certification active au RNCP / RS est mobilisable au Compte Personnel de Formation.
Prise en charge apprentissage (NPEC)
Donnée non disponible
Aucun niveau de prise en charge publié pour ce code dans le référentiel NPEC.
112
Certifiés
57 %
Insertion globale 6 mois
80 %
Dans le métier 2 ans
+ 68 organismes partenaires habilités à préparer / délivrer.
Télécharger la liste complète (Excel)Modalités d'évaluation : Mise en situation professionnelle 2h00 La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise : - un entretien périodique partiel ou un pré-contrôle technique, - une opération de maintenance du système de freinage, - un remplacement ou une réparation d'un pneu de véhicule automobile, - un contrôle de fonctionnement du système de climatisation d’un véhicule automobile. A chaque étape, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Pour clôturer la mise en situation, il dispose d'un temps de dix minutes pour effectuer la restitution orale de son intervention et répondre aux questions du jury.
Modalités d'évaluation : Mise en situation professionnelle 3h00 La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise : - le diagnostic d'un dysfonctionnement d'un système de liaison au sol ou de direction suivi d'une opération partielle ou complète de remise en état présentant un assemblage mécanique endommagé, - le diagnostic d'un dysfonctionnement du système de transmission, A chaque étape, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Pour clôturer la mise en situation, il dispose d'un temps de dix minutes pour effectuer la restitution orale de son intervention et répondre aux questions du jury. Questionnaire professionnel 0h30 Un questionnaire professionnel, sur les compétences listées, complète la mise en situation afin d'évaluer les connaissances du candidat sur les normes, les éléments de règlementation, de sécurité et les méthodologies d'intervention spécifiques indispensables à l'exercice de l'activité.
Repérés par proximité sémantique. Utile pour situer votre offre, vos concurrents et d'éventuelles passerelles.
Source : répertoires nationaux France Compétences (open data data.gouv.fr), schéma v4.1. Adéqua restitue la donnée telle qu'enregistrée ; il n'est pas un service public et n'emporte aucun agrément.
Titre professionnel
Certifiés
112
Insertion 6 mois
57%
Métier 2 ans
80%
Modalités d'évaluation : Mise en situation professionnelle 3h00 La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise : - le diagnostic d'un dysfonctionnement du moteur thermique, - le diagnostic d'un dysfonctionnement d'un système périphérique du moteur suivi d'une opération partielle ou complète de remise en état. Une des opérations ci-dessus entraine une intervention sur le circuit de fluide frigorigène d'un véhicule automobile climatisé. A chaque étape, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Pour clôturer la mise en situation, il dispose d'un temps de dix minutes pour effectuer la restitution orale de son intervention et répondre aux questions du jury. Questionnaire professionnel 0h30 Un questionnaire professionnel, sur les compétences listées, complète la mise en situation afin d'évaluer les connaissances du candidat sur les normes, les éléments de règlementation, de sécurité et les méthodologies d'intervention spécifiques indispensables à l'exercice de l’activité.
Modalités d'évaluation : Mise en situation professionnelle 2h30 La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise : - le diagnostic d'un dysfonctionnement ou la pose et la mise en service d'un accessoire de post-équipement, - le diagnostic d'un dysfonctionnement d'un équipement électrique de confort ou de sécurité d'un véhicule automobile suivi d'une opération partielle ou complète de remise en état. Une des opérations ci-dessus entraine une intervention sur le circuit de fluide frigorigène d'un véhicule automobile climatisé. A chaque étape, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Pour clôturer la mise en situation, il dispose d'un temps de dix minutes pour effectuer la restitution orale de son intervention et répondre aux questions du jury. Questionnaire professionnel 1h00 Un questionnaire professionnel, sur les compétences listées, complète la mise en situation afin d'évaluer les connaissances du candidat sur les normes, les éléments de règlementation, les éléments de sécurité et les méthodologies d'intervention spécifiques indispensables à l'exercice de l'activité.
RNCP35932BC01Effectuer l’entretien périodique, remplacer les pneus et les éléments du système de freinage des véhicules automobiles
Évaluation : Mise en situation professionnelle 2h00 La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise : - un entretien périodique partiel ou un pré-contrôle technique, - une opération de maintenance du système de freinage, - un remplacement ou une réparation d'un pneu de véhicule automobile, - un contrôle de fonctionnement du système de climatisation d’un véhicule automobile. A chaque étape, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Pour clôturer la mise en situation, il dispose d'un temps de dix minutes pour effectuer la restitution orale de son intervention et répondre aux questions du jury.
RNCP35932BC02Effectuer le diagnostic et la maintenance des systèmes de liaison au sol, de direction et de transmission des véhicules automobiles
Évaluation : Mise en situation professionnelle 3h00 La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise : - le diagnostic d'un dysfonctionnement d'un système de liaison au sol ou de direction suivi d'une opération partielle ou complète de remise en état présentant un assemblage mécanique endommagé, - le diagnostic d'un dysfonctionnement du système de transmission, A chaque étape, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Pour clôturer la mise en situation, il dispose d'un temps de dix minutes pour effectuer la restitution orale de son intervention et répondre aux questions du jury. Questionnaire professionnel 0h30 Un questionnaire professionnel, sur les compétences listées, complète la mise en situation afin d'évaluer les connaissances du candidat sur les normes, les éléments de règlementation, de sécurité et les méthodologies d'intervention spécifiques indispensables à l'exercice de l'activité.
RNCP35932BC03Effectuer le diagnostic de la motorisation thermique des véhicules automobiles et la maintenance de ses équipements périphériques
Évaluation : Mise en situation professionnelle 3h00 La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise : - le diagnostic d'un dysfonctionnement du moteur thermique, - le diagnostic d'un dysfonctionnement d'un système périphérique du moteur suivi d'une opération partielle ou complète de remise en état. Une des opérations ci-dessus entraine une intervention sur le circuit de fluide frigorigène d'un véhicule automobile climatisé. A chaque étape, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Pour clôturer la mise en situation, il dispose d'un temps de dix minutes pour effectuer la restitution orale de son intervention et répondre aux questions du jury. Questionnaire professionnel 0h30 Un questionnaire professionnel, sur les compétences listées, complète la mise en situation afin d'évaluer les connaissances du candidat sur les normes, les éléments de règlementation, de sécurité et les méthodologies d'intervention spécifiques indispensables à l'exercice de l’activité.
RNCP35932BC04Effectuer le diagnostic et la maintenance des équipements électriques de traction, de confort et de sécurité des véhicules automobiles, poser des accessoires
Évaluation : Mise en situation professionnelle 2h30 La mise en situation se déroule en présence du jury, selon le protocole suivant : A partir des consignes inscrites sur une fiche de travaux, le candidat réalise : - le diagnostic d'un dysfonctionnement ou la pose et la mise en service d'un accessoire de post-équipement, - le diagnostic d'un dysfonctionnement d'un équipement électrique de confort ou de sécurité d'un véhicule automobile suivi d'une opération partielle ou complète de remise en état. Une des opérations ci-dessus entraine une intervention sur le circuit de fluide frigorigène d'un véhicule automobile climatisé. A chaque étape, le candidat annote ses observations sur la fiche de travaux. Pour clôturer la mise en situation, il dispose d'un temps de dix minutes pour effectuer la restitution orale de son intervention et répondre aux questions du jury. Questionnaire professionnel 1h00 Un questionnaire professionnel, sur les compétences listées, complète la mise en situation afin d'évaluer les connaissances du candidat sur les normes, les éléments de règlementation, les éléments de sécurité et les méthodologies d'intervention spécifiques indispensables à l'exercice de l'activité.
+ 68 organisme(s) partenaire(s) habilité(s).
NSF : 252r
ROME : I1604
Formacode : 23637
Source : France Compétences (data.gouv.fr), schéma v4.1 · restitué par Adéquaenadequa.fr