* Types d’emplois accessibles : Le technicien supérieur ' Génie des équipements agricoles ' au cours de ses premières années d’activité occupe des emplois dont la terminologie varie selon les organisations. Ils peuvent être dénommés : inspecteur technique, inspecteur technique d’entretien, conseiller en agroéquipement, technicien machinisme, animateur CUMA, responsables de chantier en ETARF, technicien de recherche, technicien de bureau d’études, instructeur technique, technico-commercial, technicien de service après-vente (SAV), responsable de magasins… Ces emplois sont en général considérés comme appartenant à la catégorie des techniciens. Les techniciens supérieurs ' Génie des équipements agricoles ' peuvent voir évoluer leur situation professionnelle vers des emplois de responsabilité et d’autonomie accrues, voire d’encadrement : inspecteur commercial, responsable produit, assistant ingénieur Le technicien supérieur ' Génie des équipements agricoles ' exerce son activité sous le contrôle hiérarchique du responsable de l’organisation ou du service dont il dépend : service après-vente, service de développement (chambre d’agriculture), chef d’entreprise (ETARF, exploitations agricoles, concession…), responsable de l’unité de recherche, bureau d’études, responsable du centre de formation, responsable du service commercial… Il exerce son activité, en général, au sein d’une équipe restreinte voire seul. D’une façon générale, son emploi ne l’amène pas à exercer une fonction d’encadrement ni d’animation de collaborateurs (sauf pour les ETARF). Les emplois, d’une façon générale, exigent une grande autonomie. Souvent éloignés du siège de l’organisation ou travaillant seuls, les techniciens supérieurs ' Génie des équipements agricoles ' doivent être en mesure de gérer les conséquences de leur éloignement du centre de décision notamment dans l’appréciation et l’exercice de la délégation et du niveau de responsabilité attribués. Enfin les emplois occupés s’exercent sur des zones géographiques ou des territoires étendus (en France ou à l’étranger) amenant à des déplacements le plus fréquemment hebdomadaires (ils peuvent exiger la détention du permis poids lourd ou super lourd).