RNCP27325RNCPNiveau 3InactiveCadre européen · Niv. 3· Publiée

Agent de chargement aéroportuaire

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Fiche & référentiel officiels

Niveau: Niveau 3
Date d'effet: —
Fin d'enregistrement: 18/12/2019
Délivrable jusqu'au: —
Certificateurs: 2

Financement

Éligible CPF

Non (titre inactif)

Une certification active au RNCP / RS est mobilisable au Compte Personnel de Formation.

Prise en charge apprentissage (NPEC)

Donnée non disponible

Aucun niveau de prise en charge publié pour ce code dans le référentiel NPEC.

Voies d'accès

En contrat d'apprentissage
Après un parcours de formation continue
En contrat de professionnalisation
Par expérience (VAE)

Certificateurs (2)

Organisme	SIRET
INSTITUT AERO FORMATIONS	45211949800023
Institut aéro formations - CAMAS formation	—

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Blocs de compétences (3)

RNCP27325BC01Appliquer les principes de prévention et les règles de sécurité/sûreté en piste

Descriptif : Toute anomalie ou toute incident pouvant engendrer des risques majeurs et des conséquences graves, la sécurité et la sûreté sont des éléments prédominants de toute activité en piste. L’agent de chargement doit donc adopter les comportements définis par les règles et consignes de sécurité et de sûreté propres à ses activités aéroportuaires. Ainsi, il doit être capable d’évoluer et d’intervenir sur les aires, concomitamment à d’autres acteurs, à proximité de différents équipements et aéronefs, dans le strict respect des règles de sécurité et de sûreté en piste. 1.1 Se repérer dans l’environnement professionnel de l'aérien - Identifier les grandes étapes et les faits marquant du secteur aérien et aéroportuaire - Identifier les différents acteurs du secteur et leurs rôles - Reconnaitre les différents types d’avion - Identifier les caractéristiques générales d’un avion 1.2 Appliquer les principes de prévention et les règles de sûreté en piste - Appliquer les principes de sûreté en piste - Appliquer les dispositions légales liées au fret aérien - Identifier les risques, les incidents, les situations anormales 1.3 Appliquer les principes de prévention et les règles de sécurité en piste - Utiliser de façon adéquate les EPI (Equipements de Protection Individuelle) - Circuler sur les aires en respectant les règles de circulation - Respecter les règles de priorités - Vérifier la présence de FOD (Foreign Objects Damage) et les retirer des zones à risque - Repérer les situations à risque et gérer les accidents/incidents - Appliquer les règles de sécurité en piste lors d’un orage - Utiliser l’alphabet international sur les aires 1.4 Identifier et prévenir les risques liés aux facteurs humains - Reconnaitre les spécificités de son environnement de travail et identifier les périmètres de chacun - Identifier des risques liés aux facteurs humains - Appliquer les principes de bases d’une bonne communication interpersonnelle - Appliquer les principes de bases de la gestion

RNCP27325BC02

Nomenclatures

NSF

311 · Transports, manutention, magasinage

ROME

N2203 · Exploitation des pistes aéroportuaires

Objectifs et contexte

A compléter (Reprise)

Activités visées

L’agent de chargement aéroportuaire convoie les bagages et le fret depuis et jusq’aux différents aéronefs en escale. Il en réalise le chargement et le déchargement selon les règles strictes de chargement ainsi que dans le respect des consignes de sûreté et de sécurité liées à la conduite, à la nature des marchandises, à leur manutention, et à la co-activité. L'agent de chargement travaille en soute et opère les transferts des bagages dans les galeries. Dans le cadre de son activité et selon le type d’aéronef, il mobilise des engins et équipements spécifiques (tracteurs de piste, tapis à bande transporteuse, transbordeurs, escaliers tractés – autotractés, engins de servitude avion) et emploie des techniques particulières afin d’assurer la sécurité du chargement (calage, arrimage, sanglage, utilisation des unités de chargement…). Professionnel au contact des aéronefs, il doit également être en mesure de réagir efficacement face au risque incendie. Les trois activités de l’emploi sont : - Appliquer les principes de prévention et les règles de sécurité/sûreté en piste - Conduire et utiliser en sécurité les engins et équipements de chargement/déchargement - Charger/décharger les bagages, le fret et les sacs postaux selon leur nature et leur destination Afin de répondre aux exigences réglementaires et aux recommandations, de la Direction Générale de l’Aviation Civile, de l’International Air Transport Association et de la CNAMTS, la certification Agent de chargement aéroportuaire inclue - la formation sûreté 11.2.6.2 pour les personnels accédant sans escorte à la ZSAR - la formation sûreté 11.2.3.8 pour les personnes qui mettent en œuvre la vérification de concordance entre passagers et bagages de soute - la formation sûreté 11.2.3.9 pour les employés ayant accès au fret aérien identifiable sécurisé - l’habilitation Dangerous Goods Regulations catégorie 8 (formation relative à la réglementation du transport aérien de marchandises dangereuses, pour les personnels chargé du transfert piste, de la manutention, de l’entreposage, du chargement/déchargement du fret, de la poste, des provisions de bord et des bagages) - le certificat d’aptitude à la conduite en sécurité de chariot à conducteur porté de catégorie 2

Compétences attestées

Les capacités attestées par ce titre sont : 1 - Appliquer les principes de prévention et les règles de sécurité/sûreté en piste · 1.1 Se repérer dans l’environnement professionnel de l’aérien · 1.2 Appliquer les principes de prévention et les règles de sûreté en piste · 1.3 Appliquer les principes de prévention et les règles de sécurité en piste · 1.4 Identifier et prévenir les risques liés aux facteurs humains · 1.5 Identifier et prévenir les risques liés aux gestes et postures · 1.6 Mettre en œuvre les principes de base de sécurité incendie 2 - Conduire et utiliser en sécurité les engins et équipements de chargement/déchargement · 2.1 Conduire les tracteurs de piste (chariot automoteurs de catégorie 2) · 2.2 Conduire un tapis à bande transporteuse · 2.3 Conduire un transbordeur · 2.4 Caler et baliser l’avion · 2.5 Mobiliser les engins de servitude avion (GPU, ASU, ACU) · 2.6 Mobiliser les escaliers tractés - autotractés 3 - Charger/décharger les bagages, le fret et les sacs postaux selon leur nature et leur destination · 3.1 Déterminer les opérations à réaliser en fonction des ULD – Unités de chargement · 3.2 Lire les étiquettes bagages · 3.3 Charger/décharger les marchandises en soute · 3.4 Charger/décharger les animaux vivants (AVI) · 3.5 Caler/Arrimer et sangler le chargement · 3.6 Mettre en œuvre les processus et standards de palettisation · 3.7 Charger/décharger conformément au plan et aux règles de chargement · 3.8 Charger/décharger les marchandises dangereuses en sécurité

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Source : répertoires nationaux France Compétences (open data data.gouv.fr), schéma v4.1. Adéqua restitue la donnée telle qu'enregistrée ; il n'est pas un service public et n'emporte aucun agrément.

Blocs de compétences (3)

RNCP27325BC01Appliquer les principes de prévention et les règles de sécurité/sûreté en piste

Descriptif : Toute anomalie ou toute incident pouvant engendrer des risques majeurs et des conséquences graves, la sécurité et la sûreté sont des éléments prédominants de toute activité en piste. L’agent de chargement doit donc adopter les comportements définis par les règles et consignes de sécurité et de sûreté propres à ses activités aéroportuaires. Ainsi, il doit être capable d’évoluer et d’intervenir sur les aires, concomitamment à d’autres acteurs, à proximité de différents équipements et aéronefs, dans le strict respect des règles de sécurité et de sûreté en piste. 1.1 Se repérer dans l’environnement professionnel de l'aérien - Identifier les grandes étapes et les faits marquant du secteur aérien et aéroportuaire - Identifier les différents acteurs du secteur et leurs rôles - Reconnaitre les différents types d’avion - Identifier les caractéristiques générales d’un avion 1.2 Appliquer les principes de prévention et les règles de sûreté en piste - Appliquer les principes de sûreté en piste - Appliquer les dispositions légales liées au fret aérien - Identifier les risques, les incidents, les situations anormales 1.3 Appliquer les principes de prévention et les règles de sécurité en piste - Utiliser de façon adéquate les EPI (Equipements de Protection Individuelle) - Circuler sur les aires en respectant les règles de circulation - Respecter les règles de priorités - Vérifier la présence de FOD (Foreign Objects Damage) et les retirer des zones à risque - Repérer les situations à risque et gérer les accidents/incidents - Appliquer les règles de sécurité en piste lors d’un orage - Utiliser l’alphabet international sur les aires 1.4 Identifier et prévenir les risques liés aux facteurs humains - Reconnaitre les spécificités de son environnement de travail et identifier les périmètres de chacun - Identifier des risques liés aux facteurs humains - Appliquer les principes de bases d’une bonne communication interpersonnelle - Appliquer les principes de bases de la gestion

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