Adjoint chef de quart de passerelle

L’adjoint chef de quart de passerelle, spécialiste des techniques de navigation, est l’auxiliaire direct en passerelle de l’officier chef de quart pour la navigation, lorsqu’il est embarqué à bord des navires de la Marine nationale. A ce titre : ·       Il assiste le chef de quart de passerelle pour la conduite nautique d’un bâtiment à la mer : positionnement du navire, évolution du navire sur les routes tracées ou à tracer, travaux cartographiques et topologiques, conduite des manœuvres diverses (anti-collision, ravitaillement, mise en œuvre de l’aviation embarquée, remorquage, accostage, appareillage). ·       Il assure l’exploitation des transmissions et des moyens embarqués de positionnement et de navigation en passerelle (moyens visuels, cartographie électronique, radars, GPS, moyens radiomaritimes). ·       Il est chargé de la gestion et de la maintenance du matériel de navigation, de la conservation et de la tenue à jour permanente de la documentation nautique civile et institutionnelle. ·       Il effectue les relevés et observations météorologiques à destination de sa hiérarchie et au profit de la météorologie nationale. Il est également responsable des transmissions radiotéléphoniques de la passerelle, des signaux lumineux, flottants et à bras ; de la gestion et de la maintenance des matériels nautiques. Lorsqu’il exerce au sein d’unités à terre, il est employé dans les centres et états-majors opérationnels, les organismes de soutien et de coordination de l’activité opérationnelle des navires.

Les capacités attestées : Activité 1 : Conduite et navigation Participer à la conduite du navire Exploiter et mettre en œuvre les moyens de transmission et de signalisation situés en passerelle Effectuer les prévisions météorologiques  Activité 2 : Gestion du matériel nautique Entretenir  et archiver la documentation passerelle Gérer le matériel spécifique de navigation  Activité 3 : Maintenance du materiel nautique Assurer la maintenance des instruments de navigation et des matériels de timonerie. Contraintes particulières Conditions météorologiques, intempéries subies en passerelle et les mouvements du navire par forte mer. L'activité varie selon le type de navire (porte-avions, pétrolier ravitailleur, bâtiment de soutien, ...). Elle s’exerce de jour comme de nuit, en environnement restreint et bruyant, exposition fréquente au chaud et au froid, éloignement du domicile de plusieurs jours à plusieurs mois.